Sociedad y Tecnologia
lunes, 18 de febrero de 2013
lunes, 21 de mayo de 2012
MEGA-CONSTRUCIONES
MEGA-CONSTRUCCIONES revela alguno de los proyectos arquitectónicos más ambiciosos de nuestra
época. Algunos son teóricos, otros están trabajándose. Pero todos deben hacer
frente a los desafíos que amplían la definición de qué es posible.
Alojaría 35.000 residentes y albergaría 100.000 trabajadores,
estudiantes y visitantes. Esta ciudad de la era del espacio en el cielo podría
sonar a ciencia ficción pero responde algunas preguntas acerca de dónde podrían
vivir los seres humanos cuando nuestras ciudades con mayor cantidad de gente se
vuelvan aún más densamente pobladas.
Túnel Trasatlántico
¿Si pudieses tomar un tren desde Nueva York y en menos de una hora llegar a Londres, lo tomarías? ¿Qué pasaría si tuvieras que hacer una viaje a través de un túnel de 45 metros por debajo del Atlántico? ¿Y en un tren que levita magnéticamente viajando a 8.000 kilómetros?
Una Ciudad En Una Piramide
Imagina una ciudad en el aire autoabastecida en forma de pirámide. E imagina que es construida por robots con sólo una pequeña ayuda de seres humanos.
Tendiendo un Puente sobre el Estrecho de Bering
Por primera vez desde la era del hielo podría existir un puente atravesando el Estrecho de Bering, enlazando Asia y Norteamérica. Pero primero, los ingenieros deben aprender a lidiar con 88 kilómetros de mares violentos y el hielo aplastante sobre el Océano Ártico.
Haciendo Túneles bajo los Alpes
¿Cómo sería de diferente Europa si la gran barrera de tierra, que es los Alpes, pudiera fácilmente ser atravesada vía túneles?
Construyendo el Aeropuerto de Hong Kong
En los años noventa, Hong Kong emprendió uno de los proyectos de ingeniería civil más grande de la historia cuando decidió construir un nuevo aeropuerto internacional 17 kilómetros mar adentro. Mira cómo fue hecho.
Las Barreras de Holanda hacia el mar
La mayor parte de Holanda se encuentra bajo el nivel del mar. Su gente ha luchado contra las inundaciones desde la Edad Media. Sin embargo, ahora tienen enormes barreras para el mar y diques controlados por computador haciendo el trabajo.
La Gran Excavación de Boston
¿Cómo colocarías una nueva autopista de 10 carriles, 36 metros debajo de Boston sin sucumbir a desmoronar la tierra y sin poner en peligro los edificios y la gente encima? Está sucediendo ahora.
Extendiendo el Canal de Panamá
Por casi cien años, una de las más importantes vías fluviales del mundo ha permitido a los barcos realizar un atajo comercialmente crítico entre los océanos Atlántico y Pacífico. Pero muchos de los actuales barcos son demasiado grandes para el canal hecho por el hombre. ¿Puede ser ensanchado?
Metros en América
¿Cómo reacondicionas uno de los más antiguos y más usados sistemas subterráneos de la nación sin cerrar una ciudad por varios años? Los neoyorquinos están descubriéndolo.
Túnel Trasatlántico
¿Si pudieses tomar un tren desde Nueva York y en menos de una hora llegar a Londres, lo tomarías? ¿Qué pasaría si tuvieras que hacer una viaje a través de un túnel de 45 metros por debajo del Atlántico? ¿Y en un tren que levita magnéticamente viajando a 8.000 kilómetros?
Imagina una ciudad en el aire autoabastecida en forma de pirámide. E imagina que es construida por robots con sólo una pequeña ayuda de seres humanos.
Tendiendo un Puente sobre el Estrecho de Bering
Por primera vez desde la era del hielo podría existir un puente atravesando el Estrecho de Bering, enlazando Asia y Norteamérica. Pero primero, los ingenieros deben aprender a lidiar con 88 kilómetros de mares violentos y el hielo aplastante sobre el Océano Ártico.
Haciendo Túneles bajo los Alpes
¿Cómo sería de diferente Europa si la gran barrera de tierra, que es los Alpes, pudiera fácilmente ser atravesada vía túneles?
Construyendo el Aeropuerto de Hong Kong
En los años noventa, Hong Kong emprendió uno de los proyectos de ingeniería civil más grande de la historia cuando decidió construir un nuevo aeropuerto internacional 17 kilómetros mar adentro. Mira cómo fue hecho.
Las Barreras de Holanda hacia el mar
La mayor parte de Holanda se encuentra bajo el nivel del mar. Su gente ha luchado contra las inundaciones desde la Edad Media. Sin embargo, ahora tienen enormes barreras para el mar y diques controlados por computador haciendo el trabajo.
¿Cómo colocarías una nueva autopista de 10 carriles, 36 metros debajo de Boston sin sucumbir a desmoronar la tierra y sin poner en peligro los edificios y la gente encima? Está sucediendo ahora.
Extendiendo el Canal de Panamá
Por casi cien años, una de las más importantes vías fluviales del mundo ha permitido a los barcos realizar un atajo comercialmente crítico entre los océanos Atlántico y Pacífico. Pero muchos de los actuales barcos son demasiado grandes para el canal hecho por el hombre. ¿Puede ser ensanchado?
Metros en América
¿Cómo reacondicionas uno de los más antiguos y más usados sistemas subterráneos de la nación sin cerrar una ciudad por varios años? Los neoyorquinos están descubriéndolo.
domingo, 20 de mayo de 2012
HABITAT URBANO
El concepto de hábitat que se utiliza en la ecología humana y sobre todo en
urbanismo es una extensión por analogía del concepto ecológico de hábitat. Se
refiere al conjunto de factores materiales e institucionales que condicionan la
existencia de una población humana localizada.
En arquitectura el término se emplea también para referirse a las
condiciones que la organización y el acondicionamiento del espacio interior de
un edificio,residencial o de trabajo, ofrecen a sus habitantes.
El hábitat humano se clasifica o define según el tamaño de la población que
lo habita y se establecen intervalos de unos pocos miles hasta algunos
millones. No está muy claro el rango que se establece, sobre todo el mínimo.
Además según el tipo de país una ciudad media será muy diferente de dimensión
si su asentamientos de una explotación agropecuaria o industrial, si
es una zona desértica o boscosa, etc. Pero en cualquier caso en una
encuesta por ejemplo el primer dato es sobre el tipo de lugar según
exclusivamente el número de habitantes. Mucho más importante que esto es ahora
el nuevo desarrollo del hábitat humano en forma de zonas
metropolitanas muy dependientes de una o varias ciudades,donde se proveen
puestos de trabajo, gestión administrativa y otros para sus habitantes. También
en el mismo contexto es muy interesante que centros como hospitales,
universidades, zonas comerciales y otros de atención masiva, ya no estas ni
tienen que estarlo en una ciudad grande e influyente y ni tan siguiera en un
pueblo o comunidad, sino en centros de gravedad de la zona metropolitana en
función de la atracción que se desea potenciar y de la disponibilidad de
comunicaciones, principalmente para los coches.
- Las funciones urbanas
Una ciudad puede acoger distintas funciones, aunque la residencial ocupa la
mayor parte del espacio urbano.
- · La función económica. Así, una ciudad puede ser industrial, comercial, centro de transportes, minera, financiera, turística, entre otras. Es normal que una misma ciudad combine varias de estas funciones, aunque una de ellas pueda ser predominante.
- · La función político-administrativa. Esta función destaca, sobre todo, en las capitales (del Estado, de provincia o región). En ellas se concentran los servicios necesarios para el gobierno. Algunas ciudades, como Brasilia, fueron creadas exclusivamente con esta finalidad.
- · La función cultural. En las ciudades se sitúan las universidades, los centros de investigación, los principales museos y monumentos.
Algunas ciudades tienen también una importante función religiosa, como
Roma, Jerusalén o La Meca, que son los principales centros de peregrinación del
mundo.
Cuanto más grande es un núcleo urbano, más funciones acoge, muchas de ellas
muy especializadas.
- Arquitectura Urbana
La arquitectura tiene un papel importante en las pautas de consumo
energético delas ciudades, aunque debe aclararse que no existe una solución ni
una recetaúnica que indique cuál es la construcción ideal, más sostenible y
respetuosa con elmedio ambiente, ni cómo la arquitectura puede hacer frente a
los nuevos desafíosde la austeridad energética.
Si queremos ofrecer soluciones eficientes en arquitectura, resulta
necesario pensar en “ARQUIDIVERSIDAD”, lo que significa que hay que evaluar
soluciones concretas y únicas a problemas concretos y únicos. Aquí no vale
copiar soluciones porque cada territorio posee sus particularidades y por tanto
todos son diferentes.Por tanto, si queremos construir viviendas bioclimáticas
no se pueden copiar soluciones sino crearlas apropiadamente al contexto en el
que van a instalarse.
La arquitectura puede ofrecer alternativas eficientes en el diseño de
infraestructuras que potencien el ahorro energético, puede ayudar también a disminuir
los costes de mantenimiento energético mediante la aportación desoluciones
bioclimáticas. Sin embargo, la aportación debe ser, de algún modo,interiorizada
por las personas, los ciudadanos y las organizaciones que viven enesos
espacios.
jueves, 17 de mayo de 2012
TECNOLOGÍA - MEDIO AMBIENTE
- La combinación de diferentes técnicas, unidas al uso de la nanotecnología, está dando paso a grandes desarrollos altamente eficientes y amigables con el medio ambiente. La oferta es cada vez más variada y cubre a un mayor número de sectores.
Filtro de aceites para vehículos que nunca se
cambia “la
ventaja de este desarrollo es que se fundamenta bajo los conceptos de la
nanotecnología, con los cuales se garantiza una duración del filtro superior a
los 60 años, eliminando en un 95% el derrame de aceites residuales que causan
deterioro sobre el medio ambiente y sobre la salud de los humanos”. Está
fabricado con una celulosa virgen hecha de fibras vegetales, con una
formulación particular que retiene el 100% de agua, el 100% de humedad y el
0,1% (equivalente a 100 nanómetros) de micropartículas, garantizando el buen
desempeño del motor.
“Desde que se instala el filtro en el automóvil arranca el proceso de ‘diálisis’ para purificar el aceite, de manera que cada día que pasa, el aceite se torna más puro y se vuelve mucho mejor. No se requieren aceites con aditivo porque el filtro funciona con aceite monógrado, que incluso es más barato y amigable con el medio ambiente”
Otro de las innovaciones del filtro, que incluso ya está siendo utilizado en 2.000 vehículos de transporte público y pesado en el país, es que está hecho con aluminio virgen de alta calidad, que a diferencia del aluminio reciclado que se utiliza actualmente, no produce sustancias contaminantes ni tiene efectos directos sobre la salud.
El segundo gran
invento inspirado en la tecnología son las nuevas pinturas producidas por
Dupont, también presentadas en Fima. Según explica John Cortés, líder del
segmento de Calidad y Productividad (C&P) de Dupont “se trata de una línea
que permite migrar de un sistema de repintado automotriz de base solvente, a uno
de base de agua, con una disminución de emisiones volátiles al medio ambiente
de más de 4.500 toneladas por año a nivel mundial”.
En el mundo ya hay 20.000 talleres utilizando este tipo de tecnología y en Colombia ya se tienen tres iniciativas: una en Cali y dos en Bogotá, hecho que demuestra de la creciente necesidad a nivel mundial por el desarrollo de este tipo tecnologías inspiradas en el medio ambiente.
Horno de cocina que permite
guardar los procesos en un dispositivo USB, para programarlos en otros hornos
de similar referencia. “se trata de un horno que
combina gas y electricidad para su funcionamiento, el cual permite ahumar y
pasteurizar de seis hasta 40 bandejas y cocinar hasta 20 platos diferentes al
tiempo. Pero la gran novedad es que todos los procesos se pueden guardar en un
dispositivo USB, para ser programados en otros hornos de la misma referencia,
es decir que las recetas y sus datos de temperaturas se ingresan de un modo más
rápido a través del dispositivo de almacenamiento de información”
Como éstos hay cientos de desarrollos que se están “cocinando” en diversas partes del mundo. Ya no hay duda que la tecnología está superando todas las barreras y que cada vez habrá mayores sorpresas que van más allá de computadores, redes y software de comunicación. Hoy, el mundo gira alrededor de la tecnología y a medida que pasa el tiempo serán necesarias nuevas propuestas para responder a las exigencias de los nuevos consumidores tecnológicos.
jueves, 10 de mayo de 2012
TECNOLOGIA EN LA SALUD
- Ministerio de Salud adquiere tecnología de alta complejidad para tratar enfermos de Parkinson
- TECNOLOGÍA EN LA SALUD.
Debido a la acumulación
del conocimiento y los avances tecnológicos ocurridos en el sector de la salud,
la asistencia médica ha cambiado profundamente
en los últimos años. Ello se debe, en gran medida, al impresionante desarrollo
de la tecnología médica. La aparición de algunas, imposibles de imaginar hace
sólo unas décadas, han producido cambios muy significativos en la configuración
de los servicios de salud.
Nuevas tecnologías médicas de incuestionable eficacia diagnóstica o terapéutica, se incorporan progresivamente a los servicios asistenciales. En su momento, fueron nuevas tecnologías la anestesia o la penicilina. El diagnóstico por imagen comenzó con el descubrimiento de los rayos X, y fue revolucionado cuando se introdujo el tomógrafo computarizado en la década de los años 70. Desde entonces, han aparecido nuevas tecnologías de diagnóstico por imagen, como la angiografía por sustracción digital, la resonancia magnética y la tomografía por emisión de positrones. El diagnóstico de laboratorio, en bioquímica, microbiología, hematología, inmunología y genética, ha avanzado considerablemente con los auto analizadores computarizados, que procesan más muestras, con mayor precisión y en menor tiempo. En la vertiente terapéutica, la litotricia extracorpórea por ondas de choque, aplicada al tratamiento de los cálculos renales o biliares, varias aplicaciones del láser, distintas técnicas endovasculares innovadoras y modernos sistemas para el trata miento con radioterapia, entre otras, configuran el advenimiento de una familia de potentes tecnologías médicas con gran potencial para mejorar o reemplazar algunos procedimientos invasivos.9
El concepto de tecnología médica se ha forjado a partir de las definiciones suministradas por la Office of Technology Assessment (OTA) de los Estados Unidos de Norteamérica a principios de los años setenta. Según la OTA,9 conforman la tecnología médica: los medicamentos, los aparatos, los procedimientos médicos y quirúrgicos utilizados en la atención médica y los sistemas organizativos con los que se presta la atención sanitaria.13 Por lo tanto, la tecnología médica no son sólo las máquinas o medicamentos, sino también la propia práctica clínica y el modo en que esta se organiza. A veces, se cae en el error de identificar la tecnología médica con "alta tecnología", las "nuevas tecnologías" y las "tecnologías de alto costo". El límite conceptual de "alta tecnología" es difícil de establecer porque ciertas tecnologías aparentemente sencillas pueden contener componentes de "alta tecnología".
Nuevas tecnologías médicas de incuestionable eficacia diagnóstica o terapéutica, se incorporan progresivamente a los servicios asistenciales. En su momento, fueron nuevas tecnologías la anestesia o la penicilina. El diagnóstico por imagen comenzó con el descubrimiento de los rayos X, y fue revolucionado cuando se introdujo el tomógrafo computarizado en la década de los años 70. Desde entonces, han aparecido nuevas tecnologías de diagnóstico por imagen, como la angiografía por sustracción digital, la resonancia magnética y la tomografía por emisión de positrones. El diagnóstico de laboratorio, en bioquímica, microbiología, hematología, inmunología y genética, ha avanzado considerablemente con los auto analizadores computarizados, que procesan más muestras, con mayor precisión y en menor tiempo. En la vertiente terapéutica, la litotricia extracorpórea por ondas de choque, aplicada al tratamiento de los cálculos renales o biliares, varias aplicaciones del láser, distintas técnicas endovasculares innovadoras y modernos sistemas para el trata miento con radioterapia, entre otras, configuran el advenimiento de una familia de potentes tecnologías médicas con gran potencial para mejorar o reemplazar algunos procedimientos invasivos.9
El concepto de tecnología médica se ha forjado a partir de las definiciones suministradas por la Office of Technology Assessment (OTA) de los Estados Unidos de Norteamérica a principios de los años setenta. Según la OTA,9 conforman la tecnología médica: los medicamentos, los aparatos, los procedimientos médicos y quirúrgicos utilizados en la atención médica y los sistemas organizativos con los que se presta la atención sanitaria.13 Por lo tanto, la tecnología médica no son sólo las máquinas o medicamentos, sino también la propia práctica clínica y el modo en que esta se organiza. A veces, se cae en el error de identificar la tecnología médica con "alta tecnología", las "nuevas tecnologías" y las "tecnologías de alto costo". El límite conceptual de "alta tecnología" es difícil de establecer porque ciertas tecnologías aparentemente sencillas pueden contener componentes de "alta tecnología".
- LAPAROSCOPIA
laparoscopia es una técnica que permite la visión de la
cavidad pélvica-abdominal con la ayudaLa de una lente óptica. A través de una
fibra óptica, por un lado se transmite la luz para iluminar la cavidad,
mientras que se observan las imágenes del interior con una cámara conectada a
la misma lente.
El mismo método
permite intervenciones quirúrgicas, por lo que también se considera un sistema
de cirugía de invasión mínima cuyo objeto es curar o corregir enfermedades. El
aparato utilizado se llama torre de laparoscopía y entra en el cuerpo a través
de una pequeña incisión (habitualmente entre 0,5 y 1,5 centímetros).
Que el puerto de acceso sea pequeño no quiere decir que esté exenta de riesgos, ya que se tiene acceso a órganos vitales que pueden ser dañados. Esta incisión se utiliza durante un corto período, al final del procedimiento, disminuyendo así el riesgo de infección de la herida, el dolor postoperatorio y las lesiones musculares de la pared abdominal. Esto hace que el postoperatorio sea menos doloroso, los pacientes requieran menos analgésicos y se movilicen antes.
Que el puerto de acceso sea pequeño no quiere decir que esté exenta de riesgos, ya que se tiene acceso a órganos vitales que pueden ser dañados. Esta incisión se utiliza durante un corto período, al final del procedimiento, disminuyendo así el riesgo de infección de la herida, el dolor postoperatorio y las lesiones musculares de la pared abdominal. Esto hace que el postoperatorio sea menos doloroso, los pacientes requieran menos analgésicos y se movilicen antes.
- BISTURI ELECTRICO.
Bisturí eléctrico es un instrumento quirúrgico que corta el tejido, al mismo tiempo que lo cauteriza para evitar la hemorragia.
Se utiliza con corriente eléctrica de alta frecuencia y alta intensidad, conectado a una fuente de radio frecuencia que genera el calor necesario para la cauterización.
El terminal activo del bisturí eléctrico está compuesto por una cuchilla, una aguja o una pinza
dependiendo de si va a realizarse corte o disección.
- NUEVAS TÉCNICAS DE LABOTOMÍAS
Emplear técnicas quirúrgicas cada vez menos invasivas es una tendencia clara. Un grupo de cirujanos coruñeses especialmente comprometido con este objetivo ha perfeccionado la video cirugía hasta el punto de que, a través de una incisión única de 3 ó 4 centímetros, son capaces de extraer un lóbulo pulmonar. Un procedimiento pionero en el mundo.
Hasta hace dos décadas, la única forma de extraer un lóbulo pulmonar (cada una de las partes en las que se divide este órgano; tres el derecho y dos el izquierdo) a un paciente con cáncer era mediante cirugía abierta. Pero con la llegada de las intervenciones torácicas video asistidas (VATS, por sus siglas en inglés) el panorama cambió. Con tres o cuatro pequeñas incisiones -similar a una laparoscopia- se podía realizar casi cualquier operación, incluida la resección pulmonar.LOS RESULTADOS DE LA APLICACION DE LA TECNOLOGIA MEDICA PUEDEN EXPRESARSE EN 5 TERMINOS DIFERENTES:
- Eficacia: Es el efecto producido en la variable a evaluar cuando la
intervención se les aplica en condiciones experimentales o ideales. Las
unidades de la eficacia pueden ser: milímetros de mercurio (mm Hg.), litros por
segundo (l/s), etc.
- Efectividad: Es el resultado obtenido cuando el procedimiento se aplica en
condiciones habituales, por la generosidad del sistema, en la organización
real, con los medios disponibles, y sin seleccionar a los pacientes, es decir
en la práctica real día a día. La medida de efectividad, como en el caso de la
eficacia, se expresa en unidades como casos diagnosticados, vidas salvadas, años
de vida ganados, etcétera.
- Utilidad: Es la calidad de vida que se oferta al paciente porque el
verdadero interés, cuando se aplica una tecnología, es el bienestar que va a
obtener, es decir, la calidad de vida que se gana y el tiempo que mantendrá esa
calidad de vida por el hecho de haberle aplicado dicha tecnología. Los análisis
de eficacia y efectividad no son capaces de evaluar la verdadera utilidad para
el paciente. Para ello, se han desarrollado instrumentos que miden el resultado
en dos dimensiones: la calidad de vida y su duración.
- Beneficio: Los resultados obtenidos son los beneficios. Su limitación más
importante es la dificultad y, en muchas ocasiones, la imposibilidad de
traducir los resultados de una intervención en unidades monetarias.
- Exelencia: Es la obtención de los mejores resultados con el mínimo de gastos posibles para satisfacción, tanto del paciente como del personal de salud, al realizar correctamente la tarea que corresponde y ahorrar recursos que puedan emplearse en producir nuevos servicios.
EQUIPOS TECNOLOGICOS
Un brazo robótico
puede ser cualquiera de una serie de dispositivos mecánicos, programables que
están diseñados para manipular objetos en una forma que es similar a del brazo
humana.
La prótesis funciona como un brazo regular, con la habilidad de doblar, rotar y girar en 27 formas distintas. Está diseñado para restaurar casi completamente la función de manos y dedos a pacientes que lidian con lesiones en la médula vertebral, apoplejías o amputaciones.
La prótesis funciona como un brazo regular, con la habilidad de doblar, rotar y girar en 27 formas distintas. Está diseñado para restaurar casi completamente la función de manos y dedos a pacientes que lidian con lesiones en la médula vertebral, apoplejías o amputaciones.
SUPERANDO LIMITES
Este avance en la robótica permitirá en el futuro robots que simulen el movimiento humano y puedan caminar con la misma destreza que nosotros.
El sistema Da Vinci
puede realizar todo tipo de operaciones, más de 10.000 procedimientos
diferentes, aunque está muy especializado en áreas muy concretas, como la
urológica.
CIRUGÍA DE PRÓSTATA REALIZADA POR EL ROBOT DA VINCI
miércoles, 25 de abril de 2012
martes, 24 de abril de 2012
Suscribirse a:
Entradas (Atom)